Caractéristiques de la drague suceuse à désagrégateur.

(1) La drague suceuse à fraises est largement utilisée, peut être utilisée dans les rivières, les lacs et les mers, utilisée pour le dragage, le creusement de canaux, le soufflage et le remplissage des terres. Dans des cas particuliers, un équipement d'alésage de haute puissance est installé sur la drague suceuse à désagrégateur, et les formations rocheuses telles que le basalte et le calcaire peuvent être excavées sans dynamitage.

(2) La drague suceuse à désagrégateur a un rendement élevé, un rendement élevé et une longue distance de pompe. Les grandes dragues suceuses à désagrégateur peuvent produire des milliers de mètres cubes par heure ; Les sédiments ou les roches concassées sont pompés à des milliers de mètres par une puissance puissante via des pompes à boue et des conduites de drainage de boue.

(3) La drague suceuse à désagrégateur est simple à utiliser et facile à contrôler. Les dragues s'appuient sur la poupe du navire pour positionner et franchir le pieu en acier, l'utilisation d'un câble en acier de mesure de la flèche d'alésoir et de deux ancres de mesure fixées dans la tranchée, par la traction du treuil, le balancement des deux chambres pour couper les sédiments, travaillant sous un certain angle d'oscillation de contrôle, le matériau tordu, à travers la pompe à tuyau de boue jusqu'au parc de stockage. Le pas de la drague est constitué de deux pieux se déplaçant alternativement et avançant d'un pas.

(4) Grand avec système d'autopropulsion. Il peut être automoteur pendant la migration. Les dragues de petite et moyenne taille sont pour la plupart dépourvues de systèmes automoteurs et sont remorquées par des remorqueurs. Les dragues de petite et moyenne taille peuvent être conçues et construites dans un colis, transportées jusqu'au site par voie terrestre et peuvent être utilisées après assemblage.

(5) Bonne économie. L'excavation et le transport des matériaux s'effectuent en une seule fois, sans la coopération d'autres navires et à plusieurs reprises. Coût d’ingénierie relativement faible.